| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Выезд, оценка и подготовка к демонтажу | ||
| Выезд специалиста для осмотра объекта, идентификации типов цветных металлов и составления ведомости | 5000 | выезд |
| Проведение экспресс-анализа металлов (спектрометром) для точной классификации лома (медь, латунь, бронза, алюминий, нержавейка, свинец) | 3000 | усл. |
| Отключение и обесточивание оборудования/кабельных линий, проверка отсутствия напряжения | 1500 | усл. |
| Демонтаж кабелей, проводов и шин (с разделкой и сортировкой) | ||
| Демонтаж медного силового кабеля сечением до 16 мм² (открытая прокладка, смотка в бухты) | 120 | м.п. |
| Демонтаж медного кабеля сечением 25–95 мм² (из лотков, траншей, с разделкой концевых муфт) | 250 | м.п. |
| Демонтаж медного кабеля сечением 120–240 мм² (магистрального, с такелажными работами) | 450 | м.п. |
| Демонтаж алюминиевого силового кабеля (любое сечение) – цена на 20% ниже медного | догов. | м.п. |
| Снятие медных шин (прямоугольных, до 100×10 мм) с изоляторов, без деформации | 350 | м.п. |
| Снятие алюминиевых шин (прямоугольных, до 120×10 мм) | 250 | м.п. |
| Разделка кабеля: снятие изоляции, брони, оболочки механизированным способом (для сдачи лома категории «Блеск»/«Кусковая медь») – за 1 кг полученной чистой меди | 15 | кг |
| Пакетирование разделанного кабеля и проводов в биг-бэги/мешки с маркировкой по группе лома | 250 | м3 |
| Демонтаж медных, латунных и бронзовых труб и фитингов | ||
| Демонтаж медной водопроводной трубы диаметром 15–22 мм (пайка/обжим) – аккуратный, без порезов на металл | 280 | м.п. |
| Демонтаж медной трубы диаметром 28–54 мм | 450 | м.п. |
| Демонтаж латунных смесителей, кранов, вентилей, фитингов, счётчиков воды (с откручиванием, без повреждения резьбы) – за 1 кг | 85 | кг |
| Демонтаж бронзовых задвижек, клапанов, насосов (массивных) – за 1 кг | 65 | кг |
| Демонтаж алюминиевых радиаторов отопления (секционных) с отсоединением от труб, складирование – за 1 секцию | 150 | секция |
| Очистка латунных и бронзовых деталей от остатков прокладок, пакли, краски (для повышения категории лома) – за 1 кг | 25 | кг |
| Демонтаж конструкций и оборудования из нержавеющей стали | ||
| Демонтаж трубопроводов из нержавеющей стали диаметром до 50 мм (пищевых, технологических) – газорезка/болгарка, сортировка по маркам | 350 | м.п. |
| Демонтаж ёмкостей, резервуаров, ванн из нержавейки (разделка на транспортабельные части) | 550 | м2 поверхности |
| Демонтаж нержавеющих дымоходов (сэндвич-труб), поручней, ограждений, моек – аккуратный, без смешивания с чёрным металлом | 280 | м.п./шт. |
| Сортировка нержавейки по группам (Ni-содержащая, безникелевая, пищевая, жаропрочная) с помощью анализатора | 35 | кг |
| Демонтаж алюминиевых и алюминийсодержащих конструкций | ||
| Демонтаж алюминиевого оконного/дверного профиля (рамы, створки, импосты) без стеклопакетов – разборка, сортировка | 220 | м.п. |
| Демонтаж алюминиевых витражей, фасадных кассет, композитных панелей (разделение алюминия и утеплителя) | 380 | м2 |
| Демонтаж алюминиевых радиаторов/теплообменников, кондиционеров, испарителей (с отключением фреона) | 450 | шт. |
| Демонтаж алюминиевых кабель-каналов, лотков, коробов, рекламных конструкций | 120 | м.п. |
| Пакетирование алюминиевого профиля и листов в пресс-пакеты (для сдачи лома) – за 1 т | 800 | т |
| Демонтаж свинца, цинка, титана и прочих цветных металлов | ||
| Демонтаж свинцовых аккумуляторных батарей (с соблюдением экологических норм, слив электролита) – за 1 кг | 25 | кг |
| Демонтаж свинцовой оболочки старых кабелей, свинцовых труб, листов (радиационная защита) – за 1 кг | 45 | кг |
| Демонтаж цинковых листов (кровельных, водосточных), титан-цинковых фасадов – аккуратный, без деформации | 350 | м2 |
| Демонтаж титановых теплообменников, труб, имплантов (специализированный, с контролем) – за 1 кг | 150 | кг |
| Сортировка и упаковка прочего цветного лома по видам, маркировка | 55 | кг |
| Демонтаж электрощитов, трансформаторов и двигателей | ||
| Демонтаж силового масляного трансформатора (до 400 кВА) со сливом масла и извлечением медных/алюминиевых обмоток | 12000 | шт. |
| Демонтаж электродвигателей (до 30 кВт) с разборкой и извлечением медной обмотки – за 1 кг веса двигателя | 45 | кг |
| Разборка электрических шкафов, ВРУ, панелей управления с извлечением медных шин, проводов, контактов, автоматов – за 1 кг полученного цветного лома | 120 | кг |
| Демонтаж промышленных аккумуляторных батарей, ИБП с разделением на свинец, медь, пластик | 550 | комплект |
| Погрузка, вывоз и оформление сдачи металлолома | ||
| Погрузка цветного металлолома в транспорт (ручная/механизированная, за 1 т) | 400 | т |
| Транспортировка лома до пункта приёма (без учёта стоимости приёма, за 1 рейс/машину) | догов. | рейс |
| Оформление сопроводительных документов: акты демонтажа, ведомость извлечённого металла, справки об обезвреживании (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж цветного металлолома в Нижнем Новгороде
Услуга демонтажа цветного металлолома включает в себя комплекс работ по разборке, слому и сносу конструкций, элементов зданий, инженерных систем и оборудования, содержащих цветные металлы. Это может быть демонтаж электропроводки, кабельных линий, шинопроводов, демонтаж трубопроводов из меди и латуни, разборка теплообменников, радиаторов, электрических щитов, трансформаторов, а также извлечение свинцовых аккумуляторов или кабельной брони. В некоторых случаях речь идет о ликвидации целых участков сетей или технологического оснащения на промышленных площадках. Ключевая задача — не просто механическое разрушение, а аккуратное извлечение лома с сохранением его товарного вида и веса для последующей сдачи.
Типовые причины обращения к специалистам по демонтажу цветного металлолома разнообразны. Чаще всего это плановая реконструкция объектов, замена устаревших инженерных коммуникаций, капитальный ремонт производственных цехов или жилых зданий. Также востребованность услуги возникает при ликвидации аварийных участков, освобождении площадей под новое строительство или при сносе ветхих строений, где сохранились ценные цветные металлы. Владельцы недвижимости, управляющие компании и подрядчики сталкиваются с необходимостью утилизировать металлолом, который образовался после разбора оборудования или конструкций. Дополнительный спрос формируют предприятия, которые оптимизируют складские запасы или выводят из эксплуатации устаревшие станки и механизмы.
Почему же так важно доверить демонтаж цветного металлолома профессионалам, а не выполнять его самостоятельно? Прежде всего, работы с металлоконструкциями и инженерными сетями часто сопряжены с рисками: скрытые крепления, тяжелый вес элементов, наличие остаточного напряжения в кабелях или вредных веществ в старых материалах. Специалисты используют правильную технологию резки и разборки, что исключает повреждение соседних конструкций и травматизм. Кроме того, грамотный подход позволяет максимально сохранить объем и качество лома, что напрямую влияет на выгоду от его сдачи. Не менее важно соблюдение правил пожарной и электробезопасности при работе с элементами, которые могут содержать медь, свинец или их сплавы.
Особенности работ и используемое оборудование
Общий порядок работ при демонтаже цветного металлолома строится по четкой технологической цепочке. Сначала проводится визуальный осмотр объекта и оценка состояния конструкций, чтобы определить последовательность разборки и точки приложения усилий. Затем выполняется подготовка площадки: освобождается доступ к элементам, отключаются инженерные сети, если это требуется. Сама разборка начинается с мелких и легкосъемных деталей, постепенно переходя к крупногабаритным частям, которые могут потребовать применения специальной техники. По завершении извлечения металла производится сортировка лома по типам и маркам, а также очистка от изоляции, пластиковых вставок и других неметаллических примесей. Заключительный этап — погрузка и вывоз образовавшегося мусора и неликвидных остатков.
Для выполнения задач применяется как ручной инструмент, так и механизированная техника, выбор которой зависит от конкретной ситуации. В арсенале используются гидравлические ножницы, болторезы, угловые шлифовальные машины, отрезные станки, перфораторы и отбойные молотки для слома бетонных оснований, в которые замоноличены металлические части. При работе с крупными объектами, такими как демонтаж цеховых кранов или тяжелых трансформаторов, может привлекаться автокран, погрузчик или другая подъемная техника. Важно, что все оборудование применяется строго по назначению, с соблюдением допустимых нагрузок и технологических карт. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: каски, очки, респираторы, перчатки и специальная обувь — обязательный комплект для каждого рабочего на площадке.
Соблюдение правил безопасности пронизывает весь процесс демонтажа. Это не просто формальность, а основа для безаварийного проведения работ в стесненных условиях городской застройки или на действующих предприятиях. Перед началом разборки объект обесточивается, проверяется отсутствие давления в трубопроводах, устанавливаются ограждения опасных зон. Координация действий бригады осуществляется посредством голосовых команд и сигналов, особенно при работе с техникой. Такой подход позволяет свести к минимуму риски для жизни и здоровья работников, а также для имущества заказчика и окружающих объектов.
Разборка цветного металлолома: прайс-лист
Стоимость разборки цветного металлолома не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. Расчет итоговой цены зависит от совокупности факторов, которые оцениваются специалистом при выезде на место. Прежде всего, учитывается общий объем предстоящих работ и масса извлекаемого лома. Чем больше масштаб сноса или разборки, тем ниже может быть удельная стоимость за единицу веса, однако при этом возрастают требования к логистике и временным затратам.
Вторым важным аспектом является сложность доступа к элементам, содержащим цветной металл. Если объект находится на высоте, в подвальном помещении, в стесненных условиях или требует поэтапной разборки с подмостей, это влияет на трудозатраты и необходимость применения дополнительного оборудования. Состояние объекта также играет роль: коррозия, деформации, наличие посторонних включений могут усложнить процесс извлечения и очистки металлолома. Не менее значимый пункт — необходимость вывоза строительного мусора и негорючих остатков, которые остаются после слома конструкций. Организация погрузки и транспортировки отходов добавляет логистическую составляющую в общую смету.
Кроме того, на итоговые расценки в смете влияют пожелания заказчика относительно скорости выполнения работ, графика проведения и особых условий, например, работы в ночное время или с остановкой производства. Для объектов, где требуется строгое документальное обоснование затрат, расчеты могут выполняться с применением сметных нормативов. В таких случаях расценки в смете формируются с учетом ФЕР (федеральных единичных расценок), ГЭСН (государственных элементных сметных норм) и классификатора ОКПД 2. Это позволяет согласовать бюджет с проверяющими органами и использовать прозрачную систему ценообразования при заключении договора с подрядными организациями. Окончательная стоимость всегда определяется индивидуально после анализа всех перечисленных условий.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к заказу демонтажа цветного металлолома избавляет клиента от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы предлагаем организацию всего цикла под ключ: от первой консультации до полной очистки площадки. Это значит, что заказчик получает единую точку ответственности, что существенно упрощает контроль и снижает риски несогласованности действий. В рамках услуги мы берем на себя не только разборку и снос, но и сортировку, подготовку лома к сдаче, а также вывоз образовавшегося мусора.
Путь заказчика начинается с простого обращения: достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить, чтобы описать задачу. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для оценки предстоящего объема работ, изучения условий доступа и обсуждения пожеланий клиента. По результатам осмотра согласовываются сроки, график проведения и формируется коммерческое предложение. После подписания договора мы готовим объект к демонтажу: отключаем коммуникации, ограждаем рабочую зону, завозим необходимый инструмент и технику. Непосредственно разборка выполняется в согласованные часы с минимальным шумом и пылью, чтобы не создавать дискомфорта соседям или персоналу. Завершающий этап — тщательная уборка территории и вывоз всех остатков, включая неметаллические отходы. Площадка передается заказчику чистой и готовой к дальнейшему использованию.
Такой порядок работ позволяет провести демонтаж цветного металлолома аккуратно и без лишних простоев. Мы понимаем, что каждый день простоя может стоить заказчику убытков, поэтому стремимся к четкому соблюдению графика и оперативному реагированию на любые изменения условий. Наша цель — сделать процесс максимально прозрачным и комфортным для вас. Если у вас возникла потребность в разборке конструкций, сносе элементов зданий или извлечении лома меди, свинца и других цветных металлов, свяжитесь с нами любым удобным способом. Оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните по контактному номеру, чтобы обсудить детали вашего проекта и получить профессиональную консультацию.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.