+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Нижний Новгород
  • Заявку передаём ответственному специалисту
  • Обследуем участок до работ
  • Договор оформляем перед работами
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж задвижек

  • Вывоз мусора включён
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж задвижек по диаметру и типу
Демонтаж фланцевой клиновой задвижки диаметром 50 мм (чугун/сталь) с разбором болтового соединения 1200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 80 мм 1600 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 100 мм 2200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 150 мм 3200 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 200 мм 4500 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 250–300 мм 6500 шт.
Демонтаж муфтовой (резьбовой) латунной или бронзовой задвижки диаметром 15–25 мм 450 шт.
Демонтаж шиберной ножевой задвижки с ручным штурвалом (диаметр до 200 мм) 3500 шт.
Демонтаж задвижки с электроприводом (с отключением питания, снятием редуктора) догов. шт.
Резка и специальные демонтажные работы
Газовая резка задвижки (при невозможности разбора фланцев) – за 1 рез 400 рез
Демонтаж задвижки, забетонированной в стену или лоток (со вскрытием ниши) от 3500 шт.
Срезка и удаление анкерных болтов или закладных опор задвижки 250 шт.
Демонтаж сопутствующей арматуры и устройств
Демонтаж запорного фланцевого вентиля диаметром до 50 мм 650 шт.
Демонтаж обратного клапана (межфланцевого, подъёмного) – за 1 шт. 850 шт.
Демонтаж фильтра-грязевика (сетчатого) фланцевого – за 1 шт. 1200 шт.
Демонтаж компенсатора (сильфонного, линзового) на трубопроводе – за 1 шт. 1500 шт.
Установка ответного фланца с заглушкой на место демонтированной задвижки (диаметр до 100 мм) 550 шт.
Вывоз и утилизация металлолома
Сортировка и пакетирование чугунного и стального лома от задвижек догов. т
Погрузка и вывоз металлолома с объекта (самовывоз) догов. т
Подготовка и документация
Выезд инженера для составления ведомости демонтажа задвижек и арматуры 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж задвижек в Нижнем Новгороде

Услуга демонтажа задвижек включает полный комплекс работ по извлечению запорной арматуры из трубопроводных систем различного назначения. В зависимости от типа объекта мы выполняем разборку чугунных, стальных и шаровых затворов, а также устройств с электроприводом. Демонтаж может проводиться как на надземных участках трубопровода, так и в колодцах, технических помещениях или на производственных площадках. Типовые причины обращения к нам связаны с плановым ремонтом сетей, заменой устаревшего оборудования, перекладкой коммуникаций или устранением аварийных ситуаций. Часто задвижка выходит из строя из-за естественного износа, коррозии или механических повреждений, и её дальнейшая эксплуатация становится небезопасной. В таких случаях требуется грамотный снос старого узла с сохранением целостности смежных элементов системы.

Поручать демонтаж задвижек специалистам необходимо по нескольким причинам. Прежде всего, это связано с рисками для здоровья и сохранности имущества — неправильная разборка может привести к разгерметизации, затоплению или повреждению дорогостоящего оборудования. Кроме того, для работы с фланцевыми и приварными соединениями требуется знание технологии и опыт обращения с тяжёлыми деталями. Мы понимаем, что каждый объект уникален: где-то доступ к задвижке ограничен, где-то требуется поэтапное отключение системы, а где-то необходимо одновременно вести слом старой арматуры и подготовку места для нового узла. Самостоятельное выполнение таких задач часто оборачивается дополнительными затратами на устранение последствий, тогда как своевременное обращение к профессионалам позволяет избежать простоев и сохранить ресурс всей инженерной сети.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа задвижки всегда начинается с тщательного осмотра места проведения работ и изучения проектной документации. Мы оцениваем тип соединения — фланцевый, приварной или резьбовой, — а также учитываем материал корпуса и диаметр проходного сечения. На следующем этапе перекрывается подача рабочей среды, производится опорожнение участка трубопровода и сбрасывается остаточное давление. Только после этих подготовительных мер начинается непосредственная разборка узла. При работе с фланцевыми задвижками мы последовательно откручиваем крепёжные элементы, аккуратно разделяем фланцы и извлекаем затвор. Для приварных конструкций применяется оборудование для газовой или плазменной резки, что позволяет выполнить аккуратный срез без повреждения прилегающих труб.

Технология демонтажа всегда корректируется в зависимости от условий доступа и состояния арматуры. Если задвижка находится в колодце, мы используем ручной инструмент и компактные механизмы для работы в ограниченном пространстве. На открытых площадках, где позволяет габарит, может применяться техника — автокраны или подъёмники для извлечения тяжёлых чугунных изделий большого диаметра. Мы уделяем особое внимание правилам безопасности: все сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты, используются страховочные системы и ограждения. При работе с электроприводами строго соблюдается порядок обесточивания и снятия остаточного напряжения. На каждом этапе мы контролируем целостность соседних участков трубопровода, чтобы исключить случайные деформации. После завершения разбора место очищается от окалины и мусора, при необходимости выполняется ремонт крепёжных фланцев или подготовка поверхностей под новую арматуру.

Разборка задвижек: прайс-лист

Мы не публикуем фиксированные цены на демонтаж задвижек, поскольку итоговая смета формируется индивидуально под каждый объект. На стоимость влияет совокупность факторов: объём предстоящих работ, сложность доступа к месту разборки, фактическое состояние запорного устройства и материала трубопровода, необходимость вывоза строительного мусора и дополнительные пожелания заказчика. Например, демонтаж чугунной задвижки большого диаметра с электроприводом в колодце потребует больше времени и ресурсов, чем разборка малогабаритного шарового крана на открытой площадке. Также важно, требуется ли полный снос арматуры с частичной заменой участка трубы или достаточно аккуратного отделения узла с последующим использованием штатных фланцев.

Для объектов, где необходимо строгое обоснование затрат, мы готовим расценки в смете с применением нормативных баз ФЕР и ГЭСН. Эти документы позволяют унифицировать подход к оценке трудоёмкости и материалоёмкости, а код ОКПД 2 используется для корректной классификации услуг в отчётной документации. Таким образом, заказчик получает прозрачную расценку, в которой учтены все этапы — от подготовительных операций до финальной уборки. Мы всегда стараемся предложить оптимальный вариант демонтажа, который соответствует бюджету проекта и не влияет на качество результата. Чтобы узнать ориентировочную стоимость для вашего объекта, достаточно сообщить нам тип задвижки, её диаметр, материал корпуса и условия доступа — на основе этих данных мы оперативно подготовим индивидуальную смету.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем услугу демонтажа задвижек по принципу под ключ, что означает полную организацию процесса от первой заявки до сдачи очищенной площадки. Путь заказчика начинается с обращения любым удобным способом: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, чтобы описать задачу. Наш специалист выезжает на объект для оценки объёма работ, проверяет доступность коммуникаций, уточняет тип арматуры и согласовывает удобное время проведения демонтажа. После этого составляется график, подбирается необходимый инструмент и техника, а также определяются меры по временному отключению систем. Мы заранее информируем вас обо всех организационных моментах, чтобы работы проходили без лишних простоев и не создавали дискомфорта для персонала или жильцов объекта.

В назначенный день бригада приступает к разборке задвижки в точном соответствии с утверждённой технологией. После извлечения старого узла мы выполняем уборку рабочей зоны, вывозим строительный мусор и оставляем площадку готовой для монтажа нового оборудования или временной заглушки. Комплексный подход позволяет вам не контролировать каждый этап — достаточно согласовать основные параметры, а всё остальное мы берём на себя. Мы организуем работы так, чтобы демонтаж не повлиял на график ваших основных процессов: будь то капитальный ремонт сетей, модернизация производства или подготовка к зимнему сезону. Для получения консультации и предварительного расчёта оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефону — наши менеджеры ответят на все вопросы и помогут подобрать оптимальное решение для вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.