+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Нижний Новгород
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проверяем условия на объекте
  • Условия выполнения указываем в договоре
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах

  • Демонтаж в непроходных каналах
  • Работаем с любыми материалами
  • Защищаем соседние конструкции
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Вскрытие каналов, подготовка и отключение
Выезд инженера для осмотра трассы, оценки типа и состояния трубопроводов, разработки схемы демонтажа 5000 усл.
Отключение и опорожнение трубопроводов, сброс давления, установка инвентарных заглушек на действующие сети 2500 усл.
Снятие дорожного покрытия (асфальт/плитка) над каналом механизированным способом – за 1 м² 450 м2
Вскрытие и демонтаж железобетонных плит перекрытия непроходного канала (ручной или механизированный) – за 1 плиту 1200 шт.
Механизированное вскрытие траншеи экскаватором до уровня дна канала (глубина до 2 м) – за 1 м³ 300 м3
Ручная докопка и зачистка стенок канала в местах пересечения с подземными коммуникациями – за 1 м.п. 650 м.п.
Устройство временных креплений стенок траншеи (щиты, распорки) для безопасного доступа – за 1 м² 280 м2
Демонтаж изоляции и защитных покрытий в канале
Снятие минераловатных прошивных матов с поверхности труб (без сохранения) – за 1 м² 180 м2
Демонтаж пенополиуретановых (ППУ) скорлуп в полиэтиленовой или оцинкованной оболочке – за 1 м.п. трубы 350 м.п.
Демонтаж оцинкованного или алюминиевого защитного кожуха поверх изоляции – за 1 м² 220 м2
Удаление старой асбестовой изоляции с увлажнением и упаковкой в герметичную плёнку (меры безопасности) – за 1 м² 450 м2
Механическая зачистка поверхности труб от остатков битумной мастики и праймера – за 1 м² 150 м2
Демонтаж стальных труб в непроходных каналах
Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 57–89 мм (разводящие сети, спутники) – за 1 м.п. 480 м.п.
Демонтаж стальной трубы диаметром 108–159 мм (магистральные участки) – за 1 м.п. 700 м.п.
Демонтаж стальной трубы диаметром 219–325 мм (с такелажными работами, резка внутри канала) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Демонтаж стальной трубы диаметром 377–530 мм (с применением крана-манипулятора для подъёма) – за 1 м.п. 1900 м.п.
Резка и извлечение сварного отвода (колена) диаметром до 219 мм – за 1 шт. 1400 шт.
Демонтаж сварного тройника или крестовины диаметром 108–219 мм – за 1 шт. 2000 шт.
Газовая резка стальной трубы на транспортабельные секции для подъёма из канала (за 1 рез) 400 рез
Демонтаж чугунных, пластиковых и асбестоцементных труб
Демонтаж чугунной раструбной трубы диаметром 100 мм (канализация/водопровод, расчеканка стыков) – за 1 м.п. 680 м.п.
Демонтаж чугунного отвода или тройника диаметром 50–100 мм (расчеканка, прогрев серы при необходимости) – за 1 шт. 900 шт.
Демонтаж полиэтиленовой (ПЭ) трубы диаметром 110–160 мм (сварные стыки, механическая резка) – за 1 м.п. 420 м.п.
Демонтаж ПВХ/ПП канализационной трубы диаметром 110 мм (раструбное соединение) – за 1 м.п. 320 м.п.
Демонтаж асбестоцементной трубы диаметром 100–150 мм (с увлажнением, упаковкой и мерами предосторожности) – за 1 м.п. 600 м.п.
Демонтаж запорной арматуры и компенсаторов внутри каналов
Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 50–100 мм (чугун/сталь, с разбором болтов) – за 1 шт. 2400 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 150–300 мм (с такелажными работами в стеснённых условиях) – за 1 шт. 5800 шт.
Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром до 300 мм (разбор фланцев/сварных швов) – за 1 шт. 3800 шт.
Демонтаж П-образного компенсатора (гнутого) диаметром до 219 мм – за 1 шт. 5200 шт.
Демонтаж спускного крана или воздушного клапана (резьбового) – за 1 шт. 450 шт.
Демонтаж опор, подвесок и неподвижных конструкций
Демонтаж металлической скользящей опоры (хомут, ползун) для труб диаметром до 219 мм – за 1 опору 800 шт.
Демонтаж катковой опоры (роликовой) с извлечением катков и плиты – за 1 опору 1300 шт.
Ручное разрушение бетонной неподвижной опоры (щитовой) в канале отбойными молотками – за 1 шт. 4800 шт.
Механизированное разрушение железобетонной опоры гидромолотом с поверхности (при возможности) – за 1 м³ 3800 м3
Демонтаж металлической подвески (тяги, траверсы) крепления труб к стенкам канала – за 1 точку 450 точка
Срезка анкерных болтов и закладных деталей с бетонного дна канала (газорезка) – за 1 узел 250 узел
Обратная засыпка, восстановление и рекультивация
Послойная засыпка пазух и траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м³ 550 м3
Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой – за 1 м³ 500 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки над демонтированным каналом (ремонт) – за 1 м² 950 м2
Восстановление плодородного слоя и планировка (рекультивация) – за 1 м² 120 м2
Вывоз, утилизация и уборка
Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, металлолом) экскаватором в самосвалы – за 1 м³ 150 м3
Вывоз чёрного металлолома (стальные трубы, арматура, опоры) с объекта – при накоплении от 200 кг догов. т
Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий) – при накоплении от 50 кг догов. т
Вывоз неметаллических отходов (минвата, асбест, пластик) на лицензированный полигон (класс IV-V) – за 1 м³ 450 м3
Обеспыливание и влажная уборка территории после завершения демонтажа 45 м2
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость извлечённого металла, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах в Нижнем Новгороде

Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах представляет собой комплекс работ по извлечению, резке и вывозу трубных систем, проложенных в подземных коммуникационных коллекторах, доступ к которым ограничен или полностью отсутствует. Такая задача возникает при реконструкции инженерных сетей, замене изношенных магистралей, перепланировке территорий или освобождении каналов для прокладки новых коммуникаций. Чаще всего заказчиками выступают управляющие компании, обслуживающие жилые кварталы, промышленные предприятия, подрядные организации, выполняющие капитальный ремонт, а также собственники коммерческих объектов, чьи инженерные системы требуют обновления. Основные причины обращения к профессионалам — физический износ труб, коррозия металла, повреждения от подвижек грунта, необходимость изменения схемы инженерного обеспечения здания или полная ликвидация устаревших сетей. Демонтаж трубопроводов в непроходных каналах сопряжен с повышенными рисками: ограниченное пространство не позволяет использовать крупногабаритную технику в полную силу, а отсутствие естественного освещения и вентиляции создает дополнительные сложности. Кроме того, старые трубы часто находятся под остаточным давлением, содержат отложения или агрессивные среды, поэтому любые действия без должной подготовки могут привести к аварии, затоплению или травмам. Именно поэтому разборка таких объектов должна выполняться только силами специализированной бригады, которая имеет опыт работы в стесненных условиях, владеет методами безопасного вскрытия каналов и применяет правильные средства индивидуальной защиты. Доверив снос и разбор трубопроводных систем профессионалам, заказчик избавляет себя от необходимости самостоятельно решать вопросы с отключением сетей, оформлением допусков и утилизацией металлолома, а также получает гарантию, что смежные конструкции не будут повреждены в ходе работ.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа трубопроводов в непроходных каналах строится на поэтапном подходе, который учитывает реальное состояние объекта, глубину заложения, материал труб, их диаметр и протяженность. Общий порядок работ начинается с обследования канала, уточнения проектной документации и фактической схемы прокладки. Специалисты определяют места вскрытия, проверяют наличие остаточных сред, перекрывают запорную арматуру и обесточивают сопутствующее оборудование. Далее, в зависимости от конструкции канала, выбирается способ доступа: через существующие люки, пробивку шурфа или через специально подготовленное окно в перекрытии. Для разборки в непроходном канале применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, труборезы, цепные и дисковые резаки, а также легкое пневматическое оборудование. В тех случаях, когда демонтаж требует усилий и речь идет о трубах большого диаметра, используется техника: компактные лебедки, краны-манипуляторы для подъема тяжелых секций, самоходные платформы для вывоза фрагментов. При работе в одноячейковом или проходном канале с ограниченным пространством особенно важно соблюдать правила безопасности: бригада работает в касках, защитных очках, спецодежде и с использованием страховочных систем, если есть риск обрушения грунта или падения элементов трубопровода. Все этапы сопровождаются постоянным контролем загазованности воздуха, так как при сломе старых чугунных или стальных труб возможно выделение вредных примесей. Каждый фрагмент трубы, извлеченный через окно или шурф, сразу же перемещается на поверхность для дальнейшей сортировки и погрузки. Технология предусматривает аккуратную разборку без повреждения соседних коммуникаций, что достигается за счет точного расчета мест реза и использования направляющих приспособлений. Также на всех этапах применяются средства защиты кожных покровов и органов дыхания, особенно если трубопровод использовался для транспортировки горячей воды или химических реагентов. Весь процесс ведется с соблюдением правил пожарной безопасности и норм охраны труда, что исключает риск возгорания при резке металла и гарантирует сохранность здоровья сотрудников.

Разборка трубопроводов в непроходных каналах: прайс-лист

Формирование стоимости на демонтаж трубопроводов в непроходных каналах всегда происходит индивидуально, поскольку каждая задача уникальна по своим параметрам. Расценки в смете складываются из нескольких ключевых факторов: общего объема работ, необходимого времени на разборку, сложности доступа к каналу, состояния трубопроводной системы и наличия дополнительных операций, таких как вывоз мусора или утилизация демонтированных материалов. Чем больше диаметр трубы и выше плотность застройки подземных коммуникаций, тем выше трудоемкость процесса, а значит, меняется и итоговая стоимость. Также на расценку влияет необходимость применения спецтехники — крана или лебедки, если подъем секций требует механического усилия. Отдельным пунктом учитывается вариант доступа: через существующий проходной люк, через пробитое окно или через шурф, который приходится разрабатывать дополнительно. Состояние объекта играет значительную роль — изношенные корродированные трубы сложнее поддаются резке и требуют больше времени, чем новые системы. Заказчик может выбрать минимальный пакет услуг, который включает только снос и разбор, или полный комплекс с очисткой канала, вывозом лома и восстановлением поверхности. В смете могут применяться такие сметные ориентиры, как ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2, если этого требует договор или тендерная документация. Эти нормативы помогают унифицировать расчеты для бюджетных организаций и крупных подрядчиков, но не являются жесткой фиксированной сеткой — фактическая стоимость всегда обсуждается после осмотра объекта. Таким образом, прайс-лист формируется под конкретный запрос, и окончательная цена озвучивается после того, как специалист оценит все параметры работ: объем, материал труб, диаметр, длину канала, необходимость вскрытия конструкций и пожелания заказчика по уборке и вывозу остатков.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу трубопроводов в непроходных каналах позволяет заказчику получить готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Компания «ЛегионСтрой Нижний Новгород» предлагает услугу «под ключ», которая включает полный цикл: от первичной консультации до сдачи очищенного канала. Путь начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте, где клиент описывает свою задачу и оставляет контактные данные. На следующем этапе выезжает инженер для оценки объекта, осматривает доступ к каналу, определяет объем разборки, фиксирует тип труб, их диаметр и состояние, обсуждает график работ и согласовывает все детали с заказчиком. После утверждения плана и подписания договора бригада приступает к подготовке объекта: перекрываются смежные сети, выставляются ограждения, подготавливается необходимый инструмент и техника. Сам демонтаж выполняется строго по технологии с соблюдением всех правил безопасности и с минимальным воздействием на окружающие конструкции. По окончании разборки проводится тщательная уборка канала, извлекаются все фрагменты труб, крепления и мусор, затем выполняется вывоз отходов на специализированные площадки. Такой порядок исключает простои и задержки, поскольку все этапы логически связаны и контролируются одним ответственным лицом. Заказчику не нужно беспокоиться о координации разных служб — мы организуем работы аккуратно, в удобное для него время, с четким соблюдением сроков. После завершения всех процессов объект передается собственнику, а при необходимости предоставляется акт выполненных работ с перечнем операций. Чтобы получить подробную консультацию или вызвать специалиста для осмотра, достаточно позвонить в офис компании или оставить заявку на сайте. Менеджер перезвонит в кратчайшее время, уточнит все вопросы и согласует дату выезда. Доверив демонтаж специалистам, вы экономите собственное время, избегаете рисков, связанных с неквалифицированным сломом, и получаете гарантию, что канал будет готов к дальнейшей эксплуатации или реконструкции.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.