+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Нижний Новгород
  • Выезд согласуем после заявки
  • Осматриваем место будущих работ
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • График работ утверждаем заранее

Антидронное ограждение аэродрома

  • Оборудуем защиту вокруг аэродрома
  • Стальные стойки закрепим на опорах
  • Собираем защитное полотно
  • Проверяем крепления после монтажа

Прайс-лист

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэродрома» от 15 000 ₽ усл.
Проектирование границ и высот защитного контура от 350 ₽ м²
Защита стоянок и технических зон без создания помех движению воздушных судов от 6 500 ₽ м²
Монтаж защитной конструкции от 4 500 ₽ м²
Ремонт защитной конструкции от 1 500 ₽ м²
Демонтаж защитной конструкции от 700 ₽ м²
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэродрома в Нижнем Новгороде

Антидронное ограждение аэродрома — это защитная ограждающая конструкция (ЗОК), которая физически перекрывает траектории подлета БПЛА к критичным зонам аэродромной территории. Услуга включает изготовление, проектирование и монтаж таких конструкций в Нижнем Новгороде и по согласованным с заказчиком объектам региона. В отличие от средств обнаружения и радиоэлектронного подавления, здесь речь идет именно о физической защите: барьере, который не дает дрону достичь цели и снижает риск падения фрагментов на оборудование, покрытие, людей и транспорт.

Защита аэродрома от дронов востребована для разных частей инфраструктуры. Это может быть периметр летного поля, зона руления, места стоянки воздушных судов, склады ГСМ, ангары, технические площадки, узлы связи, трансформаторные подстанции, административные и пассажирские здания. В зависимости от задачи защитное ограждение аэродрома проектируется как верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. Верхнее закрывает пространство над объектом, боковое — подлет с направлений, комбинированное сочетает оба принципа и применяется там, где важно перекрыть несколько возможных траекторий.

Конструктивно защита аэродрома от БПЛА представляет собой несущий каркас с закрепленным защитным полотном. Основные элементы:

  • опоры, мачты или стойки, воспринимающие ветровые и снеговые нагрузки;
  • каркас — балки, связи, прогоны, объединяющие опоры в единую расчетную схему;
  • тросовая система, растяжки и узлы крепления, обеспечивающие геометрическую устойчивость;
  • защитная сетка или защитное полотно с заданным размером ячейки;
  • фундаменты, анкеры и закладные элементы под монтаж на существующие или новые основания.

Параметры ЗОК не берутся из каталога: они определяются расчетом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, а конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта. На выбор схемы влияют конфигурация защищаемой зоны, площадь и геометрия территории, расположение зданий и оборудования, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания, а также ветровой район и снеговая нагрузка. Поэтому одинаковое на вид ограждение на двух аэродромах может иметь разный шаг опор, разное сечение металлоконструкций и разные узлы крепления.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэродрома от БПЛА

Расчет и проектирование начинаются со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно размеров и протяженности защищаемой зоны, плана или схемы территории, фотографий, описания конфигурации участка и существующих сооружений. Дальше уточняются места установки опор, схема перекрытия, условия монтажа, наличие проездов и проходов, особенности эксплуатации, требования к ремонтопригодности и доступу к оборудованию. Если на объекте уже есть подходящие несущие конструкции, рассматривается вариант их использования — это влияет и на проект, и на смету.

Сначала формируется техническое решение: тип конструкции, геометрия, схема расстановки опор, способ крепления, вид защитных элементов. Затем определяется состав материалов и объем работ. Такой порядок позволяет получить корректную расценку, а не усредненную цифру. Стоимость защиты аэродрома от БПЛА зависит от типа конструкции, площади и протяженности, количества опор, сложности узлов крепления, объема металлоконструкций, типа защитной сетки или полотна, условий монтажа, необходимости демонтажа старых конструкций, сложности проекта, логистики, срочности и индивидуальных требований заказчика.

Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для площадных перекрытий — цену за м2. Итоговая стоимость складывается из проектирования, изготовления, доставки и монтажа. Отдельно может оцениваться продажа комплектующих, если заказчику нужны только элементы или материалы. Выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешевле» рискованно: экономия на металле, креплениях или защитном полотне снижает ресурс конструкции. Недорого — не значит слабо, если решение оптимизировано расчетом, а не упрощено произвольно.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэродрома

Работы выполняются в понятной последовательности. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчет, выбирается решение и разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы конструкции, ведется подготовка основания, доставка на объект, установка опор, монтаж каркаса и защитного полотна, закрепление узлов. Завершают цикл контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции с приемкой результата.

Изготовление и установка ведутся с учетом условий эксплуатации на конкретной площадке. Если монтаж проходит на действующем аэродроме, график работ согласуется с регламентом объекта. Строительство новых участков и переустройство существующих зон планируется так, чтобы не блокировать проезды, ворота и технологические проходы.

Дальше важна эксплуатация. Защитное ограждение аэродрома требует периодического осмотра, проверки натяжения тросов, состояния узлов крепления и целостности защитной сетки. При повреждении выполняется ремонт, замена отдельных элементов или участков полотна, при необходимости — демонтаж и повторный монтаж после реконструкции объекта. Возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, что удобно для поэтапного восстановления. Такой подход продлевает срок службы конструкции и сохраняет ее расчетные характеристики.

Как заказать антидронное ограждение аэродрома под ключ

Заказать защиту аэродрома от дронов можно под ключ: от первичного обращения до сдачи смонтированной конструкции. Путь заказчика выглядит так: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчета достаточно указать назначение объекта, размеры, приложить план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны.

Чем точнее исходные данные, тем быстрее появится корректная стоимость и понятный проект. Если нужна защита аэродрома от БПЛА на нескольких участках, их можно оценить поэтапно и определить приоритеты. Работы выполняются в Нижнем Новгороде и по согласованным объектам региона. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией «Легион Строй», чтобы обсудить задачу и получить расчет антидронного ограждения аэродрома.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.